Informacja i Serwis
Girard Perregaux jest jednym z niewielu producentów, do których nadal można się odnosić.
Od pierwszego dnia w rękach rodziny, ta firma nie została sprzedana wielkim korporacjom czy inwestorom, ani nie oddała zarządzania nikomu spoza rodziny.
Jest firmą, która utrzymuje swoją historię, a jej fundamenty zawsze starały się uczynić klasyczny zegarek jeszcze dokładniejszym, precyzyjnym i trwałym!
Brak "gotowych" elementów konstrukcyjnych i wy łącznie najprecyzyjniejsze rzemiosło i obróbka ręczna.
Girard Perregaux to nazwa, która nigdy nie zostanie pominięta w historii zegarków.
Był pionierem w swojej dziedzinie i mistrzem swojej pracy.
W 1854 Constant Othenin-Girard ożenił się z Marie Perregaux, córką producenta Chronometru.
Z tego powodu przemianował swoją firmę na Girard Perregaux. Celem firmy była produkcja zegarków o wysokiej precyzji.
Na wystawie światowej w latach 1967 i 1989 Girard otrzymał złoty medal za niezwykłą precyzję zegarków posiadających "Three Bridges Tourbillon", które produkował.
W 1901 roku zegarek "Three Bridges Tourbillon" nie był już dłużej dopuszczony do konkursu ze względu na jego nieosiągalność.
Wkrótce potem książę Wilhelm I zamówił ponad 2000 zegarków dla oficerów okrętowych. Były to pierwsze zegarki produkowane seryjnie na całym świecie.
Firma odnosiła kolejne sukcesy na świecie, takie jak wprowadzenie w 1940 roku wodoodpornego modelu "Sea Hawk". W roku 1957 przedstawiono automatyczny mechanizm z Gyromatic.
W roku 1970 Girard Perregaux stał się jedynym producentem wyrobów kwarcowych, wytwarzanych przemysłowo. Częstotliwość 32.768 oscylacji zastosowana przez Girarda Perregaux nadal uważana jest za standard dla mechanizmów kwarcowych.
W 1991 r. pojawiła się nowa edycja "Three Bridges Tourbillon" i wciąż jest jednym z klasyków współczesnego zegarmistrzostwa.
W 1992 roku były włoski kierowca wyścigowy Luigi Macaluso przejął kierownictwo firmy. W tym czasie nastąpiła współpraca z Ferrari, wprowadzono na rynek ograniczone serie z logo Ferrari na tarczy. Ta współpraca trwa do dzisiaj.
Jednym z najbardziej udanych modeli tej wytwórni jest model "Vintage 1945", hołd dla pierwszego, prostokątnego modelu z 1945 roku. Również seria Richeville w eleganckim kształcie tonneau, oraz wypuszczone w 2003 wznowienie serii "Laureato" z roku 1975 , o nazwie EVO 3.
